El año 2014 se cierra con una menor siniestralidad que 2013 en motos y motocicletas según el balance de siniestralidad vial 2015 del Ministerio de Interior.
En concreto, el número de víctimas mortales en motocicleta se redujo en 22 personas, desde los 191 fallecidos en 2013 a los 169 de 2014. En el caso de los ciclomotores, las víctimas mortales pasaron de 27 a 18. Estos datos colocan a España entre los cinco mejores países en cuestiones de siniestralidad en dos ruedas y accidentalidad.
En el cómputo global, el conjunto de víctimas fue un 0,2% menor, pasando de 1.134 a 1.131 personas. En el caso de las motos la situación es todavía mejor. En motocicletas, la accidentalidad ha descendido un 11,5% y en ciclomotores un 33,3%.
Como precisan desde Anesdor, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, la evolución es todavía más positiva si tenemos en cuenta que 2014 el parqué de motos ha crecido y que hasta noviembre se vendieron un 19,3% más de motos.
La evolución del ratio de víctimas mortales por cada 10.000 vehículos del parque también refleja lo positivo que ha sido 2014 en términos de siniestralidad en carretera.
Los datos totales muestran una disminución del 65% del número de víctimas mortales desde 2005. En 2014 hubo 34 días sin ninguna víctima mortal por los 29 de 2013.
Acceder al informe de prensa de la DGT
Imágenes – Anesdor y DGT
