Tasa de alcohol permitida

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La tasa de alcohol mide la cantidad de alcohol en sangre o aire. En cualquier caso, recuerda que si bebes no debes coger la moto.
Lo primero es que si vas a coger la moto, no bebas. Y cuando decimos que no bebas, nos referimos a que no bebas nada. 0 alcohol es lo que se necesita para conducir una moto. En este artículo, te hablaremos de la tasa de alcohol permitida, qué es, cuáles son sus niveles y todo lo que debes conocer sobre este concepto.

Tasa de alcoholemia permitida

La tasa de alcohol o de alcoholemia mide el volumen de alcohol en sangre. Se puede medir de dos maneras: en gramos por litro (g/l) o por aire aspirado. Es un tema muy importante, porque aunque nos pueda parecer lo contrario, lo cierto es que la tasa de alcohol en sangre afecta directamente a nuestras capacidades para conducir. Más aún en las motos, donde cualquier descuido puede provocar una caída o un accidente en la que la carrocería es nuestro cuerpo.

El alcohol es una de las principales causas de accidentes de tráfico en nuestro país. Según los datos de la DGT el consumo de alcohol y drogas es el tercer causante de accidentes en nuestro país (23%) por detrás de las distracciones (32%) y la velocidad inadecuada (26%). Por lo tanto, no debemos tomárnoslo a broma.

Límite de alcoholemia permitida

La tasa de alcohol permitida es de 0,25 mg/l en aire espirado o de 0,5 g/l de alcohol en sangre en conductores normales (no profesionales, noveles o ciclistas).

Por su parte, los conductores profesionales tienen una tasa aún más baja: 0,15 mg/l en aire aspirado y 0,3 g/l de alcohol en sangre.

Además, los conductores menores de edad que conduzcan cualquier vehículo (ciclomotor, patinete eléctrico etc.) no pueden circular con una tasa de alcohol superior a 0,0 ni en sangre ni en aire espirado. Es decir, no pueden beber absolutamente nada de alcohol.

Factores que influyen en la tasa de alcoholemia

Sin duda, el principal factor a tener en cuenta es la cantidad de alcohol ingerida, pero hay otros parámetros que influyen en la tasa. Te recordamos que, si vas a conducir no debes beber, y si bebes no conduzcas.

1. Qué has comido antes

Si consumes alcohol con el estómago lleno, esto reducirá el impacto del alcohol en sangre, se asimilará de manera progresiva y más lenta. Sin embargo, si consumes alcohol con el estómago vacío y luego comes y bebes, no tendrá ningún efecto minimizador de la tasa de alcohol en tu organismo.

2. A las mujeres les afecta más

Por norma general, si una mujer y un hombre beben el mismo alcohol (tipo y cantidad), normalmente la mujer suele presentar una tasa de alcoholemia más alta que el hombre.

3. Tu peso

Es otro de los factores que más influyen en la tasa de alcohol. Una persona más delgada tendrás una mayor tasa de alcoholemia que una persona con mayor peso.

4. Los años que tienes

Los mayores de 65 años sufren un deterioro mayor de sus capacidades cognitivas cuando consumen alcohol (les afecta más) y también ocurre lo mismo con los menores de 18 años. A los conductores noveles se les suman las dos cosas: su inexperiencia y el grado de alcohol.

En cualquier caso, es importante apuntar que todo lo que hemos comentado sobre género, edad o peso son consideraciones generales, no se aplican a todas las personas y cada persona es un mundo. Existen otros muchos factores personales que pueden influir en la asimilación de alcohol como el hecho de estar tomando medicación o el propio metabolismo de cada persona.

En cualquier caso, una vez más te recordamos: si bebes, no conduzcas. 

El seguro no cubre en caso de alcoholemia

Ten en cuenta que tu seguro de moto no va a hacerse cargo si superas los límites máximos de alcohol permitidos. Sí se harán cargo de indemnizar los daños que hayas podido causar a un tercero por la cobertura de la Responsabilidad Civil, luego puede reclamarte todos los daños que haya indemnizado a un tercero a través del derecho de repetición.

Además, la aseguradora podrá denegarte la cobertura de tu póliza por los daños materiales de tu vehículo o las posibles lesiones que hayas sufrido como conductor bajo los efectos del alcohol. Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas es una de las exclusiones clásicas de las pólizas de seguros de moto y otros tipos de vehículos.

tasa de alcohol

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