Dentro de las motos clásicas, la Honda XBR tiene un espacio especial. Allá por el año 1985, la marca de motos Yamaha triunfaba con un modelo de aspecto clásico: la Yamaha SR500. Honda, su principal competidor, tenía que contratacar y sacar un modelo a la altura. Lo que quizá no sabía Honda era que aquel modelo, la Honda XBR 500 estaba destinada a convertirse en uno de los modelos más icónicos de todas las motos clásicas. En este artículo, te hablamos de este modelo único que nunca pasará de moda.
Honda XBR 500
La Honda XBR fue un acierto absoluto en su momento, tanto por tecnología como por estética. Con su inolvidable esencia vintage unida a la innovación técnica que aportaba la han convertido en uno de los grandes modelos de motos grandes de las últimas décadas. No es de extrañar que la XBR sea objeto de ambición de muchos coleccionistas.
Honda supo desarrollar un modelo con la esencia de la motocicleta clásica, que además fuese fiable y tecnológicamente avanzada para la época, allá en los años ochenta. Técnicamente, La Honda XBR 500 tiene un chasis tipo cuna desdoblada, una horquilla con barras de 35mm y dos amortiguadores hidráulicos traseros. Era un modelo de buen rendimiento y que no presentaba complicaciones.
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